Reparto agricoltura

Pneumatici per mezzi agricoli, anche sul posto

Gomme per agricoltura, autocarri, carrelli industriali e ogni tipo di rimorchio. Con due autocarri attrezzati veniamo noi da te, 24 ore su 24, 365 giorni all’anno.

Chiama 0442 330148 Soccorso H24 349 2266374

Agricoltura

Cosa facciamo

Soccorso forature e cambio pneumatici sul posto, con due autocarri attrezzati
Una vasta scorta di camere d’aria, per tamponare o riparare un foro
Vulcanizzazioni e ricostruzione dei pneumatici, a caldo e a freddo: non buttare la gomma rotta, la ripariamo
Pneumatici usati in prestito mentre la tua gomma è in ricostruzione, per tenere fermo il mezzo il meno possibile
Trasformazioni da gomme larghe a strette con cerchi in ferro rinforzati SDR, flange e bulloni, verniciati come preferisci
Ricarica dei climatizzatori dei mezzi agricoli, a domicilio
Convergenze anteriori per macchine agricole, a domicilio
Assetto al laser e misura dell’oscillazione radiale (schede qui sotto)

Usato: gomme e cerchi per trattori e rimorchi. Chiedi cosa c’è adesso.

La ruota di una mietitrebbia davanti a un campo di grano al tramonto

Rivenditori autorizzati

Michelin
Kleber
Trelleborg
Firestone
Vredestein

Scheda tecnica · Rimorchi e macchine agricole

Assetto al laser

Sui rimorchi e sulle macchine agricole di ultima generazione la convergenza conta ormai quanto sui veicoli leggeri. Ma si registra bene solo se si misura a regola d’arte.

I trattori recenti hanno due barre di convergenza regolabili: una semplice asta di misurazione non basta più. Prima di registrare bisogna misurare la convergenza di ogni singola ruota.

Come lavoriamo

La nostra officina ha un misuratore laser mobile: misura gli assi in modo veloce e preciso e permette di registrare con esattezza la convergenza di ciascuna ruota, come prescrive il costruttore.

Misurazione laser della convergenza sulle ruote di una macchina agricola

Scheda tecnica · Macchine agricole e movimento terra

Errore di oscillazione radiale

Il problema delle impennate

A velocità sostenute i trattori moderni con ruote grandi possono impennarsi e cominciare a “saltellare”. Le oscillazioni possono diventare così violente che la ruota perde il contatto con la strada e il trattore non si controlla più. Una causa possibile è un’acircolarità nella combinazione tra pneumatico e cerchio.

Come lavoriamo

Con il nostro tester analizziamo la ruota e troviamo la posizione migliore del pneumatico sul cerchio, per una concentricità ottimale. Un laser di ultima generazione rileva i valori reali di concentricità di cerchio e pneumatico durante un giro completo della ruota; il programma del tester analizza i dati e individua con precisione l’eventuale acircolarità.